भारतीय सड़कों पर एसयूवी (SUV) सेगमेंट की बादशाह मानी जाने वाली Hyundai Creta अब अपने तीसरे जनरेशन के अवतार में आने के लिए तैयार है। हाल ही में दक्षिण कोरिया में इस नई जनरेशन वाली क्रेटा (कोडनेम: SX3) को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इसके डिजाइन और फीचर्स से जुड़ी कई महत्वपूर्ण जानकारियां सामने आई हैं। साल 2027 में लॉन्च होने वाली यह नई क्रेटा न केवल आकार में बड़ी होगी, बल्कि इसमें ऐसे आधुनिक फीचर्स दिए जाएंगे जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे एडवांस बनाएंगे।
नया K3 प्लेटफॉर्म और बढ़ा हुआ आकार
2027 Hyundai Creta की सबसे बड़ी खासियत इसका नया K3 Platform है। इसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल नई पीढ़ी की Kia Seltos में भी किया गया है। नए प्लेटफॉर्म की वजह से इस एसयूवी की लंबाई और व्हीलबेस (Wheelbase) में बढ़ोतरी होने की उम्मीद है। जानकारों के मुताबिक, नई क्रेटा की लंबाई लगभग 4.5 मीटर (4500 mm) के आसपास हो सकती है, जो मौजूदा मॉडल (4330 mm) से काफी ज्यादा है। आकार बढ़ने से न केवल इसका ‘रोड प्रेजेंस’ (Road Presence) और ज्यादा दमदार होगा, बल्कि कार के अंदर यात्रियों के लिए लेग-रूम और बूट स्पेस (Boot Space) में भी काफी सुधार देखने को मिलेगा।
Ioniq 9 से प्रेरित भविष्यवादी एक्सटीरियर डिजाइन
डिजाइन के मामले में, नई क्रेटा मौजूदा मॉडल से पूरी तरह अलग और भविष्यवादी (Futuristic) दिखेगी। इसका लुक हुंडई की ग्लोबल इलेक्ट्रिक कार Ioniq 9 से प्रेरित बताया जा रहा है। इसमें पिक्सेल-स्टाइल वाली LED DRLs और पूरी चौड़ाई में फैली हुई LED लाइट स्ट्रिप दी जा सकती है। कार का प्रोफाइल पहले से कहीं ज्यादा बॉक्सी (Boxy) और सीधा (Upright) होगा, जो इसे एक प्रॉपर ऑफ-रोडर वाली लुक देगा। टेस्टिंग मॉडल में 19-inch के बड़े Alloy Wheels भी देखे गए हैं, हालांकि भारतीय बाजार में सड़कों की स्थिति को देखते हुए 18-inch के टायर्स मिलने की संभावना ज्यादा है।
प्रीमियम इंटीरियर और ‘बॉस मोड’ जैसे आधुनिक फीचर्स
कैबिन के भीतर 2027 Hyundai Creta किसी लग्जरी कार जैसा अनुभव देगी। इसमें एक नया Curved Display सेटअप मिल सकता है, जिसमें Infotainment System और Digital Instrument Cluster एक साथ जुड़े होंगे। इंटीरियर की सबसे बड़ी हाईलाइट इसका Boss Mode फीचर होगा, जिसकी मदद से पीछे बैठने वाला यात्री बटन दबाकर आगे वाली पैसेंजर सीट को आगे खिसका सकेगा। इसके अलावा, इसमें 360-degree Camera, Panoramic Sunroof, और वेंटिलेटेड सीटें (Ventilated Seats) जैसे फीचर्स पहले की तरह ही मौजूद रहेंगे, लेकिन इनकी क्वालिटी और इंटरफेस को पहले से कहीं ज्यादा प्रीमियम बनाया जाएगा।
इंजन विकल्प और हाइब्रिड तकनीक की संभावना
पावरट्रेन की बात करें तो नई पीढ़ी की क्रेटा में हुंडई अपने मौजूदा भरोसेमंद इंजन विकल्पों को बरकरार रख सकती है। इसमें 1.5-litre Naturally Aspirated Petrol, 1.5-litre Diesel, और 1.5-litre Turbo Petrol इंजन मिलने की उम्मीद है। ट्रांसमिशन के लिए Manual, IVT, और DCT गियरबॉक्स के विकल्प दिए जाएंगे। हालांकि, 2027 मॉडल में सबसे बड़ा बदलाव Strong Hybrid इंजन के रूप में देखने को मिल सकता है। बढ़ते प्रदूषण मानकों और माइलेज की मांग को देखते हुए कंपनी इसमें एक शक्तिशाली हाइब्रिड सिस्टम पेश कर सकती है, जो इसे चलाने के खर्च को काफी कम कर देगा।
सुरक्षा के नए मानक और ADAS लेवल 2.5
हुंडई अपनी नई क्रेटा के साथ सुरक्षा को एक नए स्तर पर ले जाने की तैयारी में है। नए प्लेटफॉर्म की वजह से इसकी Structural Rigidity (बनावट की मजबूती) बेहतर होगी, जिससे क्रैश टेस्ट में इसे अच्छी रेटिंग मिलने की उम्मीद है। इसमें Advanced Driver Assistance System (ADAS) का अपडेटेड वर्जन मिलेगा, जिसमें पहले से ज्यादा सेंसर्स और बेहतर कैमरा तकनीक का उपयोग किया जाएगा। सुरक्षा के लिए 6 Airbags, ABS, EBD, और Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) जैसे फीचर्स सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर दिए जा सकते हैं।
