ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिल दिग्गज KTM भारतीय बाजार में अपनी स्थिति को और मजबूत करने के लिए एक बिल्कुल नई 350cc सीरीज लाने की तैयारी कर रही है। अप्रैल 2026 की ताजा रिपोर्ट्स और लीक हुई जानकारी के अनुसार, कंपनी अपनी लोकप्रिय Duke और RC सीरीज के तहत नए 350cc मॉडल्स पेश करेगी। यह कदम मुख्य रूप से भारत के नए टैक्स नियमों और 350cc सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा को ध्यान में रखकर उठाया गया है। KTM के प्रेमियों के लिए यह एक बड़ी खबर है क्योंकि अब उन्हें 250cc से ऊपर और 390cc के बीच एक बहुत ही संतुलित और पावरफुल विकल्प मिलने वाला है।
नया 350cc इंजन और परफॉर्मेंस का स्तर
KTM की इस नई रेंज में मौजूदा 373cc या 399cc इंजन के बजाय एक नया 349.5 cc Liquid-Cooled Single-Cylinder Engine इस्तेमाल किया जाएगा। लीक हुए आंकड़ों के अनुसार, यह इंजन लगभग 41.5 PS की अधिकतम Power और 34 Nm का Peak Torque पैदा करने में सक्षम होगा। हालांकि यह 390 Duke के मुकाबले थोड़ी कम पावर देगा, लेकिन इसका वजन हल्का होने के कारण इसका ‘Power-to-Weight’ रेशियो अभी भी सेगमेंट में सबसे बेहतरीन रहने की उम्मीद है। इसमें 6-Speed Gearbox के साथ Quickshifter और Slipper Clutch जैसे प्रीमियम फीचर्स मानक (Standard) रूप में दिए जाएंगे।
डिजाइन और एर्गोनॉमिक्स: नई पीढ़ी का लुक
डिजाइन के मामले में, नई KTM 350cc रेंज अपनी बड़ी बहन 390 Duke (2024 मॉडल) से काफी प्रेरित होगी। इसमें एग्रेसिव LED हेडलाइट सेटअप, मस्कुलर फ्यूल टैंक एक्सटेंशन और एक नया ट्रेलिस फ्रेम (Trellis Frame) देखने को मिलेगा। RC 350 में अधिक एरोडायनामिक फेयरिंग और ट्रैक-फोकस्ड राइडिंग पोजीशन मिलेगी, जो इसे युवाओं के बीच और भी आकर्षक बनाएगी। सीट की ऊंचाई को भी थोड़ा एडजस्ट किया गया है ताकि भारतीय राइडर्स के लिए इसे ट्रैफिक और लंबी दूरी की यात्राओं, दोनों में संभालना आसान हो सके।
हाई-टेक फीचर्स और इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज
KTM अपनी बाइकों में तकनीक के लिए जानी जाती है, और नई 350cc रेंज भी इसका अपवाद नहीं होगी। इसमें एक नया 5-inch TFT Display मिलेगा जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और म्यूजिक कंट्रोल की सुविधा देगा। सुरक्षा के लिए इसमें Cornering ABS, Supermoto ABS और मल्टीपल Ride Modes (Street, Rain, Track) जैसे फीचर्स मिलने की पूरी संभावना है। सस्पेंशन के लिए सामने की तरफ WP Apex USD Forks और पीछे की तरफ एडजस्टेबल मोनोशॉक दिया जाएगा, जो KTM की सिग्नेचर ‘शार्प हैंडलिंग’ सुनिश्चित करेगा।
भारत में लॉन्च की तारीख और संभावित कीमत
रिपोर्ट्स के अनुसार, KTM इस नई 350cc रेंज को जून 2026 तक आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर सकती है। कीमत की बात करें तो, 350cc से नीचे होने के कारण इसे निचले GST स्लैब का फायदा मिलेगा, जिससे इसकी Ex-Showroom कीमत लगभग 2.65 लाख रुपये से 2.85 लाख रुपये के बीच रहने की उम्मीद है। यह इसे मौजूदा 390 Duke के मुकाबले काफी किफायती बना देगा। बाजार में इसका सीधा मुकाबला आगामी Triumph Speed 350, Bajaj Pulsar NS400Z और BMW G310R जैसी बाइकों से होगा।
KTM का यह नया 350cc इंजन न केवल भारत बल्कि वैश्विक बाजारों के लिए भी एक रणनीतिक कदम है। इससे कंपनी को उन ग्राहकों तक पहुँचने में मदद मिलेगी जो 250cc से ज्यादा पावर चाहते हैं लेकिन 390cc की ऊंची कीमत और भारी टैक्स से बचना चाहते हैं। कम वजन, हाई-टेक फीचर्स और KTM की रश-फ्री परफॉर्मेंस का मेल इस नई सीरीज को 2026 की सबसे बहुप्रतीक्षित बाइकों में से एक बनाता है। आधिकारिक घोषणा के साथ ही इसकी बुकिंग और टेस्ट राइड की जानकारी देशभर के KTM शोरूम्स पर उपलब्ध हो जाएगी।
