रॉयल एनफील्ड के प्रशंसकों के लिए एक बड़ी खबर सामने आई है। 22 मार्च 2026 की ताजा रिपोर्ट्स और ‘महाराष्ट्र टाइम्स’ के अनुसार, कंपनी अपनी बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल Royal Enfield Classic 650 को भारत में 27 मार्च 2026 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने जा रही है। यह बाइक उन लोगों के लिए एक सपना सच होने जैसा है जो Classic 350 के सदाबहार डिजाइन को अधिक पावर और परफॉरमेंस के साथ अनुभव करना चाहते थे। यह मॉडल रॉयल एनफील्ड के लोकप्रिय 650cc प्लेटफॉर्म पर आधारित छठा मॉडल होगा, जो इंटरसेप्टर और सुपर मेटीओर जैसी बाइक्स की विरासत को आगे बढ़ाएगा।
इंजन और परफॉरमेंस: पैरेलल-ट्विन की जबरदस्त ताकत
Classic 650 में वही भरोसेमंद 648cc का पैरेलल-ट्विन, एयर-ऑयल कूल्ड इंजन दिया गया है जो अपनी स्मूदनेस और टॉर्क के लिए जाना जाता है। यह इंजन 7,250 rpm पर 46.4 hp की अधिकतम पावर और 5,650 rpm पर 52.3 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जो ‘असिस्ट और स्लिपर क्लच’ तकनीक के साथ आता है। इस बाइक की खास बात इसका ‘एग्जॉस्ट नोट’ है, जिसमें सिग्नेचर ‘डग-डग’ की आवाज को बरकरार रखने के लिए विशेष ट्यूनिंग की गई है। यह बाइक हाईवे पर लंबी दूरी तय करने के लिए एक बहुत ही शक्तिशाली मशीन साबित होगी।
डिजाइन और लुक: रेट्रो विरासत का आधुनिक विस्तार
डिजाइन के मामले में Classic 650 पूरी तरह से अपने छोटे भाई Classic 350 से प्रेरित है, लेकिन यह दिखने में अधिक मस्कुलर और चौड़ी नजर आती है। इसमें सिग्नेचर टियरड्रॉप फ्यूल टैंक, गोल एलईडी हेडलाइट (कैसकेट के साथ) और चौड़े रियर फेंडर मिलते हैं। बाइक में ड्यूल क्रोम-फिनिश्ड ‘पीशूटर’ एग्जॉस्ट दिए गए हैं जो इसे एक शानदार विंटेज लुक प्रदान करते हैं। इसमें 19-इंच का फ्रंट और 18-इंच का रियर स्पोक व्हील दिया गया है, जो ट्यूब वाले टायर्स के साथ आते हैं। बाइक का वजन लगभग 243 किलोग्राम (Kerb Weight) है, जो इसे रॉयल एनफील्ड की अब तक की सबसे भारी मोटरसाइकिलों में से एक बनाता है।
आधुनिक फीचर्स और आरामदायक राइडिंग सेटअप
हालांकि इसका लुक रेट्रो है, लेकिन फीचर्स के मामले में कंपनी ने कोई कमी नहीं छोड़ी है। इसमें एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है जिसमें Tripper Navigation की सुविधा मिलती है। इसके अलावा, इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग सेटअप, एडजस्टेबल लीवर्स और मोबाइल चार्जिंग के लिए Type-C USB पोर्ट मिलता है। सस्पेंशन के लिए आगे की तरफ 43mm के Showa टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक्स के साथ ड्यूल-चैनल ABS को स्टैंडर्ड तौर पर शामिल किया गया है, जो हाई-स्पीड पर भी सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है।
कलर ऑप्शंस और आकर्षक वेरिएंट्स की जानकारी
Royal Enfield Classic 650 को मुख्य रूप से तीन वेरिएंट्स—Hotrod, Classic, और Chrome में पेश किया जाएगा। ग्राहकों को इसमें चार शानदार रंग विकल्प मिलेंगे जिनमें Vallam Red, Bruntingthorpe Blue, Teal Green और प्रीमियम Black Chrome शामिल हैं। बेस वेरिएंट्स (रेड और ब्लू) में मिनिमलिस्टिक लुक मिलेगा, जबकि टॉप-एंड क्रोम वेरिएंट में पूरी गाड़ी पर चमकता हुआ क्रोम फिनिश और क्लासिक लोगो देखने को मिलेगा। कंपनी ने इसकी सीट हाइट 800mm रखी है ताकि औसत लंबाई वाले राइडर्स भी इसे आसानी से संभाल सकें।
संभावित कीमत और बाजार में सीधा मुकाबला
कीमत की बात करें तो 27 मार्च को होने वाले लॉन्च में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 3.37 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप मॉडल के लिए 3.50 लाख रुपये तक जाने का अनुमान है। ऑन-रोड कीमत की बात करें तो दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में यह 4.10 लाख से 4.40 लाख रुपये के बीच पड़ सकती है। बाजार में इसका सीधा मुकाबला BSA Gold Star 650 और अपनी ही कंपनी की Interceptor 650 से होगा। अपनी ‘क्लासिक’ विरासत और दमदार 650cc इंजन के मेल के कारण यह बाइक प्रीमियम क्रूजर सेगमेंट में एक नया रिकॉर्ड बनाने के लिए तैयार है।
